\u00d6t \u00e9ven bel\u00fcl 90 ezer robotkuty\u00e1t \u00e9s 40 ezer humanoid robotot szeretne \u00e9rt\u00e9kes\u00edteni az Omoda \u00e9s Jaecoo aut\u00f3kat is gy\u00e1rt\u00f3 Chery. A k\u00ednai c\u00e9gcsoport Co-Create Co-Define rendezv\u00e9ny\u00e9n k\u00f6z\u00f6lt\u00e9k: bel\u00e1that\u00f3 id\u0151n bel\u00fcl a termel\u00e9s\u00fck 50 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t adn\u00e1k majd a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek, m\u00edg a m\u00e1sik fel\u00e9t imm\u00e1r a robotok tenn\u00e9k ki.<\/p>\n\n\n\n
A Morgan Stanley el\u0151rejelz\u00e9se szerint a humanoid robotok piaca 2050-re 5000 milli\u00e1rd doll\u00e1ros \u00fczlet\u00e1gg\u00e1 n\u0151het, egymilli\u00e1rd humanoid robot haszn\u00e1lata eset\u00e9n, a kapcsol\u00f3d\u00f3 ell\u00e1t\u00e1si l\u00e1ncokkal, karbantart\u00e1ssal, t\u00e1mogat\u00e1ssal egy\u00fctt, amely m\u00e1r a glob\u00e1lis aut\u00f3ipar gazdas\u00e1gi s\u00faly\u00e1val vetekszik. M\u00e9g enn\u00e9l is optimist\u00e1bb a Goldman Sachs \u00e9s a Deloitte, ahol hat-, illetve h\u00e9tezer milli\u00e1rd doll\u00e1ros humanoid piacot vet\u00edtenek el\u0151re.<\/p>\n\n\n\n
Elon Musk enn\u00e9l is mer\u00e9szebben \u00e1lmodik
A Tesla- \u00e9s a SpaceX vez\u00e9re brut\u00e1lis n\u00f6veked\u00e9si potenci\u00e1lt l\u00e1t ebben az \u00fczet\u00e1gban: szavai szerint mindenki akar majd mag\u00e1nak legal\u00e1bb egy robotot.<\/p>\n\n\n\n
Egy ember\u00f6lt\u0151n bel\u00fcl fejenk\u00e9nt 3-5 robottal, vil\u00e1gszerte 20-30 milli\u00e1rddal sz\u00e1mol.
Musk tizen\u00f6t \u00e9ven bel\u00fcl, kezdetnek 10 milli\u00e1rd humanoid robotot vizion\u00e1l ipari \u00e9s civil felhaszn\u00e1l\u00e1sban, ami az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1shoz k\u00e9pest sokszoros n\u00f6veked\u00e9si lehet\u0151s\u00e9get k\u00edn\u00e1l.
\u00c9vente 80\u201390 milli\u00f3 aut\u00f3 k\u00e9sz\u00fcl vil\u00e1gszerte, ez a piac \u00e9vek \u00f3ta stagn\u00e1l, \u00edgy a n\u00f6veked\u00e9s \u00faj motorja az okoseszk\u00f6z\u00f6k, az AI \u00e9s a robotika lehet.<\/p>\n\n\n\n
Az aut\u00f3ipari v\u00e1llalatok el\u0151nye, hogy rendelkeznek akkumul\u00e1tor-technol\u00f3gi\u00e1val, auton\u00f3m mozg\u00e1sfejleszt\u00e9ssel \u00e9s t\u00f6meggy\u00e1rt\u00e1si tapasztalattal \u2013 ezek mind kulcselemek a robotfejleszt\u00e9shez.<\/p>\n\n\n\n
Ezen a t\u00e9ren p\u00e9ld\u00e1ul a Tesla az Optimus, a Honda az ASIMO, a Boston Dynamics az Atlas, a k\u00ednai XPeng pedig az Iron projekten dolgozik. A Chery az AiMoga programj\u00e1n bel\u00fcl, Mornine n\u00e9ven fejleszti saj\u00e1t humanoid robotj\u00e1t, m\u00edg kutyarobotj\u00e1t Argosnak h\u00edvja.
A Chery egy\u00e9rtelm\u0171en a robotiparra tesz \u00e9s annak fellend\u00fcl\u00e9s\u00e9ben l\u00e1tja a j\u00f6v\u0151t, der\u00fclt ki a k\u00ednai c\u00e9gcsoport \u00e9ves Co-Create Co-Define rendezv\u00e9ny\u00e9n a k\u00ednai Wuhu-ban, amire az Omoda-Jaecoo j\u00f3volt\u00e1b\u00f3l jutottunk el.<\/p>\n\n\n\n