Id\u00e9n ny\u00e1rt\u00f3l \u00faj k\u00f6telez\u0151 felszerelts\u00e9gekkel kell rendelkeznie az uni\u00f3s aut\u00f3knak. A rendelet c\u00e9lja az emberi hib\u00e1kb\u00f3l fakad\u00f3 balesetek cs\u00f6kkent\u00e9se, valamint a hal\u00e1los k\u00f6z\u00fati balesetek felsz\u00e1mol\u00e1sa.<\/p>\n\n\n\n
Az \u00faj GSR2-es rendelet \u00e9rtelm\u00e9ben minden forgalomba helyezett \u00faj j\u00e1rm\u0171ben fejlettebb vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszernek kell m\u0171k\u00f6dnie, legyen sz\u00f3 \u201efeketedobozr\u00f3l\u201d, kamer\u00e1s figyelemfel\u00fcgyeletr\u0151l vagy k\u00f6telez\u0151 tolat\u00f3kamer\u00e1r\u00f3l. Az EU m\u00e1r 2 \u00e9ve el\u0151\u00edrja az \u00fajonnan piacra dobott aut\u00f3kban k\u00f6telez\u0151 biztons\u00e1gi asszisztensrendszereket (v\u00e9szf\u00e9k, vezet\u0151 \u00e9bers\u00e9g\u00e9t figyel\u0151 rendszer, s\u00e1vtart\u00f3 asszisztens, guminyom\u00e1s-ellen\u0151rz\u0151, intelligens sebess\u00e9gasszisztens) megl\u00e9t\u00e9t, valamint az alkoholszond\u00e1s ind\u00edt\u00e1sg\u00e1tl\u00f3 fogad\u00e1s\u00e1t, azonban a k\u00f6telez\u0151 felszerel\u00e9sek list\u00e1ja tov\u00e1bb b\u0151v\u00fclt – \u00edrja a Vezess.hu.<\/p>\n\n\n\n
Az Eur\u00f3pai Parlament \u00e9s az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 Tan\u00e1csa \u00e1ltal elfogadott GSR2 (General Safety Regulation 2) rendelet \u00faj szab\u00e1lyai 2026. j\u00falius 7-\u00e9n l\u00e9pnek hat\u00e1lyba \u00e9s minden ut\u00e1na forgalomba hozott \u00faj aut\u00f3ra vonatkozni fog, gy\u00e1rt\u00e1st\u00f3l f\u00fcggetlen\u00fcl.<\/p>\n\n\n\n
Az \u00faj GSR2-es rendelet \u00e9rtelm\u00e9ben minden forgalomba helyezett \u00faj j\u00e1rm\u0171ben fejlettebb vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszernek kell m\u0171k\u00f6dnie, legyen sz\u00f3 \u201efeketedobozr\u00f3l\u201d, kamer\u00e1s figyelemfel\u00fcgyeletr\u0151l vagy k\u00f6telez\u0151 tolat\u00f3kamer\u00e1r\u00f3l. Az EU m\u00e1r 2 \u00e9ve el\u0151\u00edrja az \u00fajonnan piacra dobott aut\u00f3kban k\u00f6telez\u0151 biztons\u00e1gi asszisztensrendszereket (v\u00e9szf\u00e9k, vezet\u0151 \u00e9bers\u00e9g\u00e9t figyel\u0151 rendszer, s\u00e1vtart\u00f3 asszisztens, guminyom\u00e1s-ellen\u0151rz\u0151, intelligens sebess\u00e9gasszisztens) megl\u00e9t\u00e9t, valamint az alkoholszond\u00e1s ind\u00edt\u00e1sg\u00e1tl\u00f3 fogad\u00e1s\u00e1t, azonban a k\u00f6telez\u0151 felszerel\u00e9sek list\u00e1ja tov\u00e1bb b\u0151v\u00fclt – \u00edrja a Vezess.hu.<\/p>\n\n\n\n
Az Eur\u00f3pai Parlament \u00e9s az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 Tan\u00e1csa \u00e1ltal elfogadott GSR2 (General Safety Regulation 2) rendelet \u00faj szab\u00e1lyai 2026. j\u00falius 7-\u00e9n l\u00e9pnek hat\u00e1lyba \u00e9s minden ut\u00e1na forgalomba hozott \u00faj aut\u00f3ra vonatkozni fog, gy\u00e1rt\u00e1st\u00f3l f\u00fcggetlen\u00fcl.<\/p>\n\n\n\n
Az intelligens sebess\u00e9gasszisztens (ISA) a k\u00f6zleked\u00e9si t\u00e1bl\u00e1k felismer\u00e9se \u00e9s GPS-adatok alapj\u00e1n hat\u00e1rozza meg az adott \u00fatszakaszra \u00e9rv\u00e9nyes sebess\u00e9ghat\u00e1rt. A rendszer ind\u00edt\u00e1skor automatikusan bekapcsol, \u00e9s hangjelz\u00e9ssel vagy a g\u00e1zped\u00e1l ellen\u00e1ll\u00e1s\u00e1nak n\u00f6vel\u00e9s\u00e9vel figyelmezteti a vezet\u0151t, ha t\u00fall\u00e9pi a megengedett temp\u00f3t.<\/p>\n\n\n\n
K\u00f6telez\u0151 elemk\u00e9nt szerepel m\u00e9g az esem\u00e9nyadat-r\u00f6gz\u00edt\u0151 (EDR), m\u00e1s n\u00e9ven a \u201efeketedoboz\u201d is. A berendez\u00e9s r\u00f6gz\u00edti t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt a j\u00e1rm\u0171 sebess\u00e9g\u00e9t, a f\u00e9kez\u00e9s id\u0151pontj\u00e1t \u00e9s intenzit\u00e1s\u00e1t, \u00edgy baleset eset\u00e9n pontosabban visszak\u00f6vethet\u0151v\u00e9 v\u00e1lnak az esem\u00e9nyek.<\/p>\n\n\n\n
Biztos\u00edtani kell ezenfel\u00fcl az alkoholszond\u00e1s ind\u00edt\u00e1sg\u00e1tl\u00f3 teljes rendszer\u00e9nek be\u00e9p\u00edthet\u0151s\u00e9g\u00e9t is. A berendez\u00e9s megfelel\u0151 haszn\u00e1lat mellett ellehetetlen\u00edti az aut\u00f3 elind\u00edt\u00e1s\u00e1t, ittas szem\u00e9ly eset\u00e9ben. Jelent\u0151sen fejl\u0151dnek a f\u00e1radts\u00e1g- \u00e9s figyelemfigyel\u0151 rendszerek: az \u00faj gener\u00e1ci\u00f3 m\u00e1r kamer\u00e1k \u00e9s szenzorok seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel k\u00f6veti a sof\u0151r tekintet\u00e9t, viselked\u00e9s\u00e9t, valamint a korm\u00e1ny- \u00e9s ped\u00e1lhaszn\u00e1latot.<\/p>\n\n\n\n
K\u00f6telez\u0151v\u00e9 v\u00e1lik a v\u00e9szf\u00e9kjelz\u00e9s (ESS) is, amely intenz\u00edv f\u00e9kez\u00e9skor villog\u00f3 f\u00e9kl\u00e1mp\u00e1val figyelmezteti a m\u00f6g\u00f6ttes forgalmat, cs\u00f6kkentve a r\u00e1fut\u00e1sos balesetek kock\u00e1zat\u00e1t. El\u0151\u00edr\u00e1s lesz a tolat\u00e1st seg\u00edt\u0151 radar \u00e9s kamera alkalmaz\u00e1sa is.<\/p>\n\n\n\n
Az \u00faj szab\u00e1lyoz\u00e1s eset\u00e9n azonban m\u00e1r nem a j\u00e1rm\u0171 gy\u00e1rt\u00e1si id\u0151pontja sz\u00e1m\u00edt, hiszen ha a forgalomba helyez\u00e9s 2026. j\u00falius 7. ut\u00e1n t\u00f6rt\u00e9nik, az el\u0151\u00edr\u00e1sok akkor is \u00e9rv\u00e9nyesek. A k\u00f6telez\u0151 rendszerek hi\u00e1ny\u00e1ban az adott j\u00e1rm\u0171 nem kaphat uni\u00f3s forgalomba helyez\u00e9si enged\u00e9lyt.<\/p>\n\n\n\n