{"id":8272,"date":"2026-05-15T12:44:26","date_gmt":"2026-05-15T10:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalnews.hu\/?p=8272"},"modified":"2026-05-15T12:44:26","modified_gmt":"2026-05-15T10:44:26","slug":"ennyi-volt-nehany-het-mulva-tilos-lesz-ilyen-autokat-eladni-magyarorszagon-itt-a-pontos-rendelet-sok-modell-erintett","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalnews.hu\/?p=8272","title":{"rendered":"Ennyi volt, n\u00e9h\u00e1ny h\u00e9t m\u00falva tilos lesz ilyen aut\u00f3kat eladni Magyarorsz\u00e1gon: itt a pontos rendelet, sok modell \u00e9rintett"},"content":{"rendered":"\n

\u00dajabb k\u00f6telez\u0151 biztons\u00e1gi rendszerekkel szerelik fel az aut\u00f3kat az Eur\u00f3pai Uni\u00f3ban: 2026 j\u00falius\u00e1t\u00f3l m\u00e1r minden \u00fajonnan forgalomba helyezett szem\u00e9lyaut\u00f3 figyelni fogja, hogy a sof\u0151r mennyire koncentr\u00e1l az \u00fatra. Az EU \u00faj szab\u00e1lyoz\u00e1sa a balesetek sz\u00e1m\u00e1t cs\u00f6kkenten\u00e9, de az aut\u00f3sok egy r\u00e9sze adatv\u00e9delmi \u00e9s k\u00e9nyelmi agg\u00e1lyokat fogalmazhat meg, mik\u00f6zben az sem kiz\u00e1rt, hogy az \u00faj technol\u00f3gi\u00e1k tov\u00e1bb dr\u00e1g\u00edtj\u00e1k majd az aut\u00f3kat.<\/p>\n\n\n\n

Jelent\u0151s v\u00e1ltoz\u00e1sok l\u00e9pnek \u00e9letbe az eur\u00f3pai aut\u00f3piacon: 2026. j\u00falius 7-t\u0151l minden \u00fajonnan forgalomba helyezett szem\u00e9lyaut\u00f3ban \u00e9s k\u00f6nny\u0171 haszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171ben k\u00f6telez\u0151 lesz k\u00e9t \u00faj biztons\u00e1gi rendszer alkalmaz\u00e1sa az Eur\u00f3pai Uni\u00f3ban. Az int\u00e9zked\u00e9s az EU 2019\/2144-es<\/a>, \u00fagynevezett General Safety Regulation 2 (GSR2) rendelet\u00e9nek r\u00e9sze, amely a k\u00f6z\u00fati balesetek sz\u00e1m\u00e1nak cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9t c\u00e9lozza.<\/p>\n\n\n\n

Az egyik \u00faj k\u00f6telez\u0151 elem az \u00fagynevezett v\u00e9szf\u00e9kez\u00e9s-jelz\u0151 rendszer. Ez automatikusan aktiv\u00e1l\u00f3dik, ha az aut\u00f3 50 km\/\u00f3ra feletti temp\u00f3n\u00e1l hirtelen lass\u00edt vagy intenz\u00edven f\u00e9kez. A rendszer villog\u00f3 f\u00e9nyjelz\u00e9ssel figyelmezteti a m\u00f6g\u00f6tte \u00e9rkez\u0151ket, cs\u00f6kkentve a r\u00e1fut\u00e1sos balesetek kock\u00e1zat\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

A m\u00e1sik \u00fajdons\u00e1g azonban v\u00e1rhat\u00f3an j\u00f3val nagyobb vit\u00e1t v\u00e1lt ki az aut\u00f3sok k\u00f6r\u00e9ben. Az Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) nev\u0171 rendszer ugyanis folyamatosan figyeli a vezet\u0151 figyelm\u00e9t. Kamer\u00e1k \u00e9s \u00e9rz\u00e9kel\u0151k k\u00f6vetik a sof\u0151r fej\u00e9nek helyzet\u00e9t, valamint a tekintet ir\u00e1ny\u00e1t, \u00e9s figyelmeztetnek, ha a vezet\u0151 t\u00fal sok\u00e1ig nem az \u00fatra n\u00e9z.<\/p>\n\n\n\n

Az Interregs<\/a> szerint rendszer m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t r\u00e9szletesen szab\u00e1lyozza az EU 2023\/2590-es deleg\u00e1lt rendelete. Eszerint az ADDW 20 km\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9g felett automatikusan bekapcsol, \u00e9s nappali, illetve \u00e9jszakai k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt is m\u0171k\u00f6dnie kell. A szab\u00e1lyoz\u00e1s pontosan meghat\u00e1rozza azt is, milyen esetben sz\u00e1m\u00edt \u201efigyelemelterel\u00e9snek\u201d a sof\u0151r viselked\u00e9se.<\/p>\n\n\n\n

20 \u00e9s 50 km\/\u00f3ra k\u00f6z\u00f6tt a rendszernek akkor kell figyelmeztet\u00e9st adnia, ha a vezet\u0151 legal\u00e1bb hat m\u00e1sodpercig nem az utat figyeli. 50 km\/\u00f3ra felett ez az id\u0151 mind\u00f6ssze 3,5 m\u00e1sodperc. A rendelet szerint k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen probl\u00e9m\u00e1snak sz\u00e1m\u00edt, ha a sof\u0151r tekintete hosszabb ideig az \u00f6l\u00e9re, a k\u00f6z\u00e9pkonzolra, a keszty\u0171tart\u00f3ra vagy az utasoldali l\u00e1bt\u00e9rre ir\u00e1nyul.<\/p>\n\n\n\n

A figyelmeztet\u00e9s lehet vizu\u00e1lis, hangjelz\u00e9ses vagy ak\u00e1r rezg\u00e9ssel j\u00e1r\u00f3 haptikus visszajelz\u00e9s is, \u00e9s addig er\u0151s\u00f6dhet, am\u00edg a vezet\u0151 \u00fajra az \u00fatra nem figyel. A rendszer nem keverend\u0151 \u00f6ssze a m\u00e1r kor\u00e1bban bevezetett f\u00e1radts\u00e1gfigyel\u0151 rendszerekkel. M\u00edg azok els\u0151sorban a vezet\u0151 \u00e9bers\u00e9g\u00e9t elemzik az aut\u00f3 mozg\u00e1sa \u00e9s egy\u00e9b param\u00e9terek alapj\u00e1n, az ADDW konkr\u00e9tan a sof\u0151r tekintet\u00e9t \u00e9s figyelm\u00e9nek ir\u00e1ny\u00e1t monitorozza.<\/p>\n\n\n\n

Az EU m\u00e1r 2024 j\u00falius\u00e1t\u00f3l el\u0151\u00edrta az ADDW-rendszer alkalmaz\u00e1s\u00e1t az \u00fajonnan enged\u00e9lyeztetett j\u00e1rm\u0171t\u00edpusok eset\u00e9ben, 2026-t\u00f3l azonban m\u00e1r minden \u00fajonnan \u00e9rt\u00e9kes\u00edtett, \u00e9rintett kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa j\u00e1rm\u0171ben k\u00f6telez\u0151 lesz a technol\u00f3gia.<\/p>\n\n\n\n

A gy\u00e1rt\u00f3knak szigor\u00fa teszteken kell bizony\u00edtaniuk, hogy rendszereik megfelel\u0151en m\u0171k\u00f6dnek. A szab\u00e1lyoz\u00e1s \u00fagynevezett \u201espot-check\u201d ellen\u0151rz\u00e9seket is el\u0151\u00edr: a tesztsof\u0151rnek k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 pontokra \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul a t\u00e9rd\u00e9re, a szell\u0151z\u0151re vagy a keszty\u0171tart\u00f3ra \u2013 kell n\u00e9znie meghat\u00e1rozott ideig, mik\u00f6zben a rendszernek \u00e9rz\u00e9kelnie kell a figyelemelterel\u00e9st.<\/p>\n\n\n\n

A GSR2 rendelet r\u00e9szek\u00e9nt az elm\u00falt \u00e9vekben t\u00f6bb \u00faj k\u00f6telez\u0151 biztons\u00e1gi technol\u00f3gia is megjelent az aut\u00f3kban. Ilyen p\u00e9ld\u00e1ul az intelligens sebess\u00e9gasszisztens, a s\u00e1vtart\u00f3 rendszer, a tolat\u00f3kamera, az esem\u00e9nyadat-r\u00f6gz\u00edt\u0151 vagy a kiberv\u00e9delmi el\u0151\u00edr\u00e1sok bevezet\u00e9se. Az EU c\u00e9lja, hogy a k\u00f6zleked\u00e9si hal\u00e1los \u00e1ldozatok sz\u00e1ma jelent\u0151sen cs\u00f6kkenjen a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vekben.<\/p>\n\n\n\n

Megint dr\u00e1gulnak az aut\u00f3k?
Az \u00faj rendszerek bevezet\u00e9se v\u00e1rhat\u00f3an az aut\u00f3k \u00e1r\u00e1ra is hat\u00e1ssal lesz, b\u00e1r a dr\u00e1gul\u00e1s m\u00e9rt\u00e9ke modellenk\u00e9nt elt\u00e9rhet. Az ADDW-rendszer m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9hez kamer\u00e1kra, \u00e9rz\u00e9kel\u0151kre, szoftveres feldolgoz\u00e1sra \u00e9s k\u00fcl\u00f6n valid\u00e1ci\u00f3s tesztekre van sz\u00fcks\u00e9g, ami n\u00f6veli a gy\u00e1rt\u00e1si \u00e9s fejleszt\u00e9si k\u00f6lts\u00e9geket. B\u00e1r a legt\u00f6bb \u00faj aut\u00f3ban m\u00e1r ma is tal\u00e1lhat\u00f3k hasonl\u00f3 vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 technol\u00f3gi\u00e1k, az uni\u00f3s k\u00f6telez\u0151v\u00e9 t\u00e9tel miatt az olcs\u00f3bb modellekben sem lehet majd ezeket elhagyni.<\/p>\n\n\n\n

A gy\u00e1rt\u00f3k ugyanakkor v\u00e1rhat\u00f3an igyekeznek majd sz\u00e9tter\u00edteni a pluszk\u00f6lts\u00e9geket a teljes modellpalett\u00e1n, \u00edgy nem felt\u00e9tlen\u00fcl jelenik meg l\u00e1tv\u00e1nyos egyszeri \u00e1remelked\u00e9s kiz\u00e1r\u00f3lag az ADDW miatt. Az elm\u00falt \u00e9vek tapasztalatai azonban azt mutatj\u00e1k, hogy az egyre szigor\u00fabb biztons\u00e1gi \u00e9s kiberv\u00e9delmi el\u0151\u00edr\u00e1sok \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben folyamatosan n\u00f6velik az \u00faj aut\u00f3k \u00e1r\u00e1t Eur\u00f3p\u00e1ban. Emiatt k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a bel\u00e9p\u0151szint\u0171, olcs\u00f3bb modellek ker\u00fclhetnek nehezebb helyzetbe, mivel ezekn\u00e9l minden \u00faj k\u00f6telez\u0151 technol\u00f3gia ar\u00e1nyaiban nagyobb k\u00f6lts\u00e9gn\u00f6veked\u00e9st jelent.<\/p>\n\n\n\n

Tov\u00e1bb a cikkre:<\/mark> penzcentrum.hu<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00dajabb k\u00f6telez\u0151 biztons\u00e1gi rendszerekkel szerelik fel az aut\u00f3kat az Eur\u00f3pai Uni\u00f3ban: 2026 j\u00falius\u00e1t\u00f3l m\u00e1r minden \u00fajonnan forgalomba helyezett szem\u00e9lyaut\u00f3 figyelni…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8273,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-8272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-digitalis-allampolgarsag-egov-eid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8272"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8274,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8272\/revisions\/8274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}