{"id":8514,"date":"2026-05-26T11:56:50","date_gmt":"2026-05-26T09:56:50","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalnews.hu\/?p=8514"},"modified":"2026-05-26T13:06:33","modified_gmt":"2026-05-26T11:06:33","slug":"brutalis-energiasuruseget-es-3-perces-toltest-tud-az-uj-kinai-csodaakku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalnews.hu\/?p=8514","title":{"rendered":"K\u00ednai kutat\u00f3k bemutattak egy 451,5 Wh\/kg-os szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tort, amely 3 perces t\u00f6lt\u00e9si k\u00e9pess\u00e9ggel rendelkezik"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A K\u00ednai Tudom\u00e1nyos Akad\u00e9mia kutat\u00f3i bejelentett\u00e9k, hogy kifejlesztettek egy nagy energi\u00e1j\u00fa, <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/topics\/battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">szil\u00e1rdtest l\u00edtium-f\u00e9m akkumul\u00e1tort <\/a>, amely 451,5 Wh\/kg energias\u0171r\u0171s\u00e9get \u00e9rt el, mik\u00f6zben stabil ciklust tartott fenn ultragyors t\u00f6lt\u00e9si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt (20 \u00b0C-os sebess\u00e9g), ami nagyj\u00e1b\u00f3l 3 perces t\u00f6lt\u00e9si \u00e9s kis\u00fct\u00e9si ciklusoknak felel meg, \u00edrja az <a href=\"https:\/\/www.ithome.com\/0\/953\/301.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">IT-home<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"500\" src=\"https:\/\/digitalnews.hu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/e59088e5b9b6e59bbee78987e5b9b6e8b083e695b4logoe5a4a7e5b08f-2-800x500-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-8517\" srcset=\"https:\/\/digitalnews.hu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/e59088e5b9b6e59bbee78987e5b9b6e8b083e695b4logoe5a4a7e5b08f-2-800x500-1.webp 800w, https:\/\/digitalnews.hu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/e59088e5b9b6e59bbee78987e5b9b6e8b083e695b4logoe5a4a7e5b08f-2-800x500-1-768x480.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A K\u00ednai Tudom\u00e1nyos Akad\u00e9mia F\u00e9mkutat\u00f3 Int\u00e9zete szerint a kutat\u00e1s az Amerikai K\u00e9miai T\u00e1rsas\u00e1g foly\u00f3irat\u00e1ban jelent meg \u201ePolimer-modul\u00e1lt szolvat\u00e1ci\u00f3s k\u00e9mia kompatibiliz\u00e1l\u00f3 old\u00f3szeres l\u00e1gy\u00edt\u00e1son kereszt\u00fcl stabil, <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/topics\/lithium-ion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">nagy energi\u00e1j\u00fa l\u00edtium- f\u00e9m<\/a> akkumul\u00e1torokhoz\u201d c\u00edmmel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A polimer elektrolit korl\u00e1tainak kezel\u00e9se<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A kutat\u00e1s a polivinilid\u00e9n-fluoridon (PVDF) alapul\u00f3 polimer elektrolitokra \u00f6sszpontos\u00edtott, amely anyag oxid\u00e1ci\u00f3s stabilit\u00e1sa \u00e9s ionvezet\u0151 k\u00e9pess\u00e9ge miatt sz\u00e9les k\u00f6rben tanulm\u00e1nyozott <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/topics\/solid-state-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torokban<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A kutat\u00f3k szerint a PVDF elektrolitokban haszn\u00e1lt hagyom\u00e1nyos l\u00e1gy\u00edt\u00f3k gyakran gyenge elektrok\u00e9miai stabilit\u00e1ssal rendelkeznek, ami folyamatos boml\u00e1shoz vezet az elektr\u00f3da hat\u00e1rfel\u00fclet\u00e9n, \u00e9s korl\u00e1tozza a kompatibilit\u00e1st a l\u00edtium-f\u00e9m an\u00f3dokkal \u00e9s a nagyfesz\u00fclts\u00e9g\u0171 kat\u00f3dokkal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A probl\u00e9ma megold\u00e1s\u00e1ra a csapat kidolgozott egy \u201ekompatibiliz\u00e1l\u00f3 old\u00f3szeres l\u00e1gy\u00edt\u00e1s\u201d strat\u00e9gi\u00e1t. Az elj\u00e1r\u00e1s egy ill\u00e9kony kompatibiliz\u00e1l\u00f3 old\u00f3szert vezet be, amely \u00e1tmenetileg jav\u00edtja a polimer \u00e9s a stabil l\u00e1gy\u00edt\u00f3k k\u00f6z\u00f6tti kompatibilit\u00e1st az elektrolit el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u00e9se sor\u00e1n. Ahogy az old\u00f3szer elp\u00e1rolog a filmk\u00e9pz\u0151d\u00e9s sor\u00e1n, a l\u00e1gy\u00edt\u00f3 a polimer h\u00e1l\u00f3zatban marad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A kutat\u00f3k szerint ez a megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s lehet\u0151v\u00e9 tette egy stabil l\u00edtium-fluoridban gazdag hat\u00e1rfel\u00fcleti r\u00e9teg kialakul\u00e1s\u00e1t, mik\u00f6zben mindk\u00e9t elektr\u00f3d\u00e1n\u00e1l cs\u00f6kkentette a mell\u00e9kreakci\u00f3kat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>700 ciklus 20\u00b0C t\u00f6lt\u00e9si sebess\u00e9ggel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tanulm\u00e1ny szerint az akkumul\u00e1tor 700 cikluson kereszt\u00fcl stabilan m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, 81,9%-os kapacit\u00e1smegtart\u00e1ssal, amikor egy 4,7 V-os, magas nikkeltartalm\u00fa kat\u00f3ddal p\u00e1ros\u00edtott\u00e1k 20\u00b0C-os h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleten, ami nagyj\u00e1b\u00f3l h\u00e1romperces t\u00f6lt\u00e9si \u00e9s kis\u00fct\u00e9si ciklusnak felel meg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A csapat egy amper\u00f3r\u00e1s szint\u0171 tasakcell\u00e1t is bemutatott, amely egy v\u00e9kony l\u00edtium-f\u00e9m an\u00f3dot haszn\u00e1l, 1,1-es N\/P ar\u00e1nnyal. A tasakcella 451,5 Wh\/kg energias\u0171r\u0171s\u00e9get \u00e9rt el, ami jelent\u0151sen meghaladja a jelenlegi kereskedelmi forgalomban kaphat\u00f3 l\u00edtium-vas-foszf\u00e1t (LFP) elektromos j\u00e1rm\u0171vek akkumul\u00e1torcell\u00e1inak 200 Wh\/kg-os \u00e9rt\u00e9k\u00e9t.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tasakcella egy szegbehatol\u00e1si teszten is \u00e1tment, amelyet a kutat\u00f3k magas szint\u0171 bels\u0151 biztons\u00e1gk\u00e9nt \u00edrtak le.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Az ipar\u00e1g versenyben van az 500 Wh\/kg fel\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A leg\u00fajabb eredm\u00e9ny a k\u00ednai akkumul\u00e1torgy\u00e1rt\u00f3k \u00e9s kutat\u00f3int\u00e9zetek egyre n\u00f6vekv\u0151 sz\u00e1m\u00fa, szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torokkal kapcsolatos bejelent\u00e9s\u00e9hez csatlakozik.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ganfeng Lithium k\u00f6z\u00f6lte, hogy 400 Wh\/kg-os <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2026\/05\/21\/changan-backed-ganfengs-solid-state-battery-hits-1100-cycles-with-400-wh-kg-and-500-wh-kg-in-production\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tora<\/a> meghaladta az 1100 ciklust \u00e9s befejezte a m\u0171szaki valid\u00e1ci\u00f3t, mik\u00f6zben egy 500 Wh\/kg-os, 10 Ah-s term\u00e9k kis\u00fczemi gy\u00e1rt\u00e1sba ker\u00fclt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1jus elej\u00e9n a k\u00ednai startup, a Pure Lithium bejelentette, hogy szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tora egy v\u00e1g\u00e1steszt ut\u00e1n is m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, mik\u00f6zben termel\u00e9si kapacit\u00e1sa el\u00e9rte az \u00e9vi 500 MWh-t.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sz\u00e1mos k\u00ednai akkumul\u00e1torbesz\u00e1ll\u00edt\u00f3 is c\u00e9lul t\u0171zte ki a 2026 \u00e9s 2027 k\u00f6z\u00f6tti kereskedelmi forgalomba hozatali m\u00e9rf\u00f6ldk\u00f6vek el\u00e9r\u00e9s\u00e9t. A CATL kor\u00e1bban bejelentette az 500 Wh\/kg-os szil\u00e1rdtest cell\u00e1k pr\u00f3bagy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t, m\u00edg olyan v\u00e1llalatok, mint a Sunwoda \u00e9s a Farasis Energy, 400\u2013500 Wh\/kg-os fejleszt\u00e9si c\u00e9lokat jelentettek be.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"493\" height=\"448\" src=\"https:\/\/digitalnews.hu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-54.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-8523\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Az LFP piac tov\u00e1bbra is domin\u00e1ns<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/data.carnewschina.com\/sales\/battery-brands\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">China EV DataTracker<\/a> szerint a k\u00ednai elektromosj\u00e1rm\u0171-akkumul\u00e1torok piac\u00e1t tov\u00e1bbra is er\u0151sen az alacsony f\u00e1zis\u00fa k\u00e9miai \u00f6sszet\u00e9tel\u0171 (LFP) anyagok uralj\u00e1k, annak ellen\u00e9re, hogy a szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torokkal kapcsolatos kutat\u00e1sok felgyorsultak .<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CATL tov\u00e1bbra is a legnagyobb besz\u00e1ll\u00edt\u00f3 volt K\u00edna LFP akkumul\u00e1torpiac\u00e1n, a legut\u00f3bbi jelent\u00e9si id\u0151szakban telep\u00edtett 19,53 GWh-val, ami 38,9%-os piaci r\u00e9szesed\u00e9st jelent. A BYD a m\u00e1sodik helyen \u00e1llt 10,49 GWh-val \u00e9s 20,9%-os r\u00e9szesed\u00e9ssel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Gotion High-tech 4,03 GWh telep\u00edt\u00e9st regisztr\u00e1lt, ami 8,0%-os r\u00e9szesed\u00e9st jelent, ezt k\u00f6veti a CALB 3,32 GWh-val \u00e9s az Eve Energy 3,02 GWh-val. A Rept Battero Energy 2,14 GWh-t, m\u00edg a Zenergy 1,91 GWh-t \u00e9s az Energee 1,83 GWh-t regisztr\u00e1lt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Sunwoda 1,47 GWh LFP telep\u00edt\u00e9sr\u0151l sz\u00e1molt be, ami 2,9%-os piaci r\u00e9szesed\u00e9st jelent, mik\u00f6zben folytatja a szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torok fejleszt\u00e9s\u00e9t. A Yinpai Battery 0,9 GWh-val z\u00e1rta a top 10 besz\u00e1ll\u00edt\u00f3t.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sz\u00e1mos k\u00f6zepes m\u00e9ret\u0171 besz\u00e1ll\u00edt\u00f3 er\u0151s \u00e9ves n\u00f6veked\u00e9st mutatott. A Rept Battero Energy 45,6%-kal n\u00f6velte a telep\u00edt\u00e9sek sz\u00e1m\u00e1t \u00e9ves szinten, a Zenergy 57,9%-kal emelkedett, a Yinpai Battery pedig t\u00f6bb mint k\u00e9tszeres\u00e9re n\u00f6velte a telep\u00edt\u00e9sek sz\u00e1m\u00e1t, 109,3%-os \u00e9ves n\u00f6veked\u00e9ssel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><mark style=\"background-color:#9b51e0\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Tov\u00e1bb a cikkre:<\/mark> <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2026\/05\/21\/chinese-researchers-unveil-451-5-wh-kg-solid-state-battery-with-3-minute-charging-capability\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">carnewschina.com<\/a> (Adrian Leung)<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torok versenye: K\u00edna vezeti a szabadalmakat, de figyelmeztet, hogy elvesz\u00edtheti glob\u00e1lis el\u0151ny\u00e9t<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Az <a href=\"https:\/\/mp.weixin.qq.com\/s\/tI_RsPEv8gP6P7F31XLaNA\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">XHN<\/a> szerint K\u00edna azt \u00e1ll\u00edtja, hogy fenn\u00e1ll a vesz\u00e9lye annak, hogy megel\u0151zik a glob\u00e1lis <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/topics\/solid-state-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torok<\/a> verseny\u00e9ben, annak ellen\u00e9re, hogy a vil\u00e1g egyik legnagyobb kutat\u00e1si folyamat\u00e1val \u00e9s szabadalmi portf\u00f3li\u00f3j\u00e1val rendelkezik az \u00e1gazatban.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Egy \u00faj k\u00ednai ipari \u00e9s politikai elemz\u00e9s a teljes eg\u00e9sz\u00e9ben szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torokat strat\u00e9giai technol\u00f3giak\u00e9nt \u00edrja le, amely az iparosod\u00e1s kritikus szakasz\u00e1ba l\u00e9p, mik\u00f6zben figyelmeztet, hogy az Egyes\u00fclt \u00c1llamok, Eur\u00f3pa, Jap\u00e1n \u00e9s D\u00e9l-Korea felgyors\u00edtja a politikai t\u00e1mogat\u00e1st, az ipari koordin\u00e1ci\u00f3t \u00e9s a szabadalmak alkalmaz\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00edna a glob\u00e1lis <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/topics\/battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torok<\/a> szabadalmi piac\u00e1nak k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 35%-\u00e1t teszi ki, ezzel a legnagyobb ebben a szegmensben. A k\u00ednai elektrolitokkal kapcsolatos szabadalmak a vil\u00e1gszerte beny\u00fajtott bejelent\u00e9sek mintegy 39%-\u00e1t teszik ki, ami az \u00f6sszes orsz\u00e1g k\u00f6z\u00fcl a legmagasabb ar\u00e1ny.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jap\u00e1n azonban tov\u00e1bbra is a technol\u00f3gia legnagyobb forr\u00e1sa, a glob\u00e1lis szabadalmi bejelent\u00e9sek mintegy 37%-\u00e1t teszi ki, szemben a k\u00ednai nagyj\u00e1b\u00f3l 30%-kal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A kutat\u00e1si eredm\u00e9nyek el\u00e9rik a glob\u00e1lis cs\u00facsot<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00edna szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torokkal kapcsolatos kutat\u00e1si cikkei \u00e9ves publik\u00e1ci\u00f3inak sz\u00e1ma 2015-ben 21-r\u0151l 2023-ra 562-re n\u0151tt, amivel vil\u00e1gels\u0151 helyen \u00e1ll.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A kulcsfontoss\u00e1g\u00fa int\u00e9zm\u00e9nyeket, k\u00f6zt\u00fck a K\u00ednai Tudom\u00e1nyos Akad\u00e9mi\u00e1t, a K\u00ednai Tudom\u00e1nyos Akad\u00e9mia F\u00e9mkutat\u00f3 Int\u00e9zet\u00e9t \u00e9s a Csinghua Egyetemet is dics\u00e9rt\u00e9k a szil\u00e1rdtest-szil\u00e1rd hat\u00e1rfel\u00fclet-tervez\u00e9s ter\u00e9n el\u00e9rt eredm\u00e9nyek\u00e9rt, ami a kereskedelmi forgalomba hozatal egyik f\u0151 technikai sz\u0171k keresztmetszete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torokkal kapcsolatos glob\u00e1lis szabadalmak sz\u00e1ma 2025 november\u00e9re el\u00e9rte a 16 429-et, ami 6321 egyedi szabadalmi csal\u00e1dot fed le.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00edna \u00e9s Jap\u00e1n vezeti a szabadalmi bejelent\u00e9sek sz\u00e1m\u00e1t 3341, illetve 3225 bejelent\u00e9ssel, \u0151ket k\u00f6veti az Egyes\u00fclt \u00c1llamok 2355, D\u00e9l-Korea pedig 1544 bejelent\u00e9ssel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A v\u00e1llalati szabadalmak koncentr\u00e1ci\u00f3ja tov\u00e1bbra is egyenetlen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00edna nagym\u00e9rt\u00e9k\u0171 aktivit\u00e1sa ellen\u00e9re a jelent\u00e9s hi\u00e1nyt \u00e1llap\u00edt meg a fels\u0151 szint\u0171 szabadalmak koncentr\u00e1ci\u00f3j\u00e1ban.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A vil\u00e1g 30 vezet\u0151 int\u00e9zm\u00e9nye k\u00f6z\u00fcl a szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torokkal \u00e9s elektrolitokkal kapcsolatos szabadalmak ter\u00e9n jap\u00e1n v\u00e1llalatok 17, k\u00ednai c\u00e9gek 7, d\u00e9l-koreai c\u00e9gek 5, eur\u00f3pai v\u00e1llalatok pedig 1 poz\u00edci\u00f3t foglalnak el. A top 10 int\u00e9zm\u00e9ny teljes eg\u00e9sz\u00e9ben jap\u00e1n vagy d\u00e9l-koreai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Toyota a szektor legnagyobb v\u00e1llalati szabadalomtulajdonosa, a glob\u00e1lis szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tor-szabadalmak k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 40%-\u00e1t birtokolja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A k\u00ednai v\u00e1llalatok, k\u00f6zt\u00fck a CATL, a BYD \u00e9s az SVOLT, a leg\u00fajabb szabadalmi k\u00e9relmek vezet\u0151 szerepl\u0151i k\u00f6z\u00e9 tartoznak, a k\u00ednai szervezetek csak 2023-ban t\u00f6bb mint 500 bejelent\u00e9st ny\u00fajtottak be.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A CATL, a Ganfeng \u00e9s a Gotion elind\u00edtja a k\u00eds\u00e9rleti gy\u00e1rt\u00e1st<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A jelent\u00e9s szerint az ipar\u00e1g a k\u00eds\u00e9rleti m\u00e9ret\u0171 fejleszt\u00e9sr\u0151l a korl\u00e1tozott, kis t\u00e9tel\u0171 gy\u00e1rt\u00e1s fel\u00e9 halad, a korai gy\u00e1rt\u00e1s v\u00e1rhat\u00f3an 2027 k\u00f6r\u00fcl, a sz\u00e9lesebb k\u00f6r\u0171 kereskedelmi forgalomba hozatal pedig 2030-ra van kit\u0171zve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A k\u00f6zelm\u00faltbeli v\u00e1llalati k\u00f6zz\u00e9t\u00e9telek \u00e9s kutat\u00e1si \u00e1tt\u00f6r\u00e9sek r\u00e1vil\u00e1g\u00edtanak a fejleszt\u00e9si tev\u00e9kenys\u00e9g gyorsul\u00f3 \u00fctem\u00e9re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00ednai kutat\u00f3k nemr\u00e9giben bemutattak egy <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2026\/05\/21\/chinese-researchers-unveil-451-5-wh-kg-solid-state-battery-with-3-minute-charging-capability\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">451,5 Wh\/kg kapacit\u00e1s\u00fa szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tor protot\u00edpust<\/a>, amely \u00e1ll\u00edt\u00f3lag h\u00e1rom perces t\u00f6lt\u00e9si k\u00e9pess\u00e9ggel rendelkezik.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Changan \u00e1ltal t\u00e1mogatott Ganfeng Lithium k\u00fcl\u00f6n\u00e1ll\u00f3an besz\u00e1molt egy olyan szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torr\u00f3l, amely <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2026\/05\/21\/changan-backed-ganfengs-solid-state-battery-hits-1100-cycles-with-400-wh-kg-and-500-wh-kg-in-production\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">1100 ciklust \u00e9rt el 400 Wh\/kg energias\u0171r\u0171s\u00e9ggel<\/a>, mik\u00f6zben a j\u00f6v\u0151beli gy\u00e1rt\u00e1si alkalmaz\u00e1sokhoz 500 Wh\/kg-ot c\u00e9loznak meg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CATL szabadalmi tev\u00e9kenys\u00e9get is k\u00f6zz\u00e9tett a fluortartalm\u00fa l\u00edtiumvegy\u00fcletekre \u00e9s szulfidos elektrolitrendszerekre vonatkoz\u00f3an, amelyek c\u00e9lja a gyorst\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s a h\u0151stabilit\u00e1s jav\u00edt\u00e1sa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Gotion High-tech befejezte egy 2 GWh-s, teljesen szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torokat gy\u00e1rt\u00f3 sor tervez\u00e9si munk\u00e1latait, m\u00edg egy 0,2 GWh-s k\u00eds\u00e9rleti gy\u00e1rt\u00f3sor m\u00e1r \u00fczemel, a j\u00e1rm\u0171vek tesztel\u00e9se pedig folyamatban van.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Az alkalmaz\u00e1sok kiterjeszt\u00e9se az elektromos j\u00e1rm\u0171veken t\u00falra<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00edg az elektromos j\u00e1rm\u0171vek tov\u00e1bbra is a legnagyobb alkalmaz\u00e1si ter\u00fcletet jelentik, a jelent\u00e9s szerint a szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torok fejleszt\u00e9se egyre ink\u00e1bb kiterjed a humanoid robotokra, az elektromos f\u00fcgg\u0151leges felsz\u00e1ll\u00e1s\u00fa \u00e9s lesz\u00e1ll\u00f3 rep\u00fcl\u0151g\u00e9pekre, a sz\u00f3rakoztat\u00f3elektronik\u00e1ra \u00e9s az energiat\u00e1rol\u00f3 rendszerekre is.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ezeket az alkalmaz\u00e1sokat a nagy energias\u0171r\u0171s\u00e9g\u0171 akkumul\u00e1torrendszerek ir\u00e1nti felt\u00f6rekv\u0151 keresleti ter\u00fcletekk\u00e9nt \u00edrj\u00e1k le, b\u00e1r a telep\u00edt\u00e9si \u00fctemtervet nem k\u00f6z\u00f6lt\u00e9k.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00edna elektromosj\u00e1rm\u0171-akkumul\u00e1torok piaca tov\u00e1bbra is er\u0151sen koncentr\u00e1lt, n\u00e9h\u00e1ny nagy besz\u00e1ll\u00edt\u00f3 k\u00f6z\u00f6tt. A CATL \u00e1ltal telep\u00edtett akkumul\u00e1torok a legut\u00f3bbi rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00f3 id\u0151szakban 29,06 GWh-val \u00e9s 47,2%-os piaci r\u00e9szesed\u00e9ssel rendelkeztek, ezt k\u00f6vette a BYD 10,49 GWh-val \u00e9s 17,1%-os r\u00e9szesed\u00e9ssel. A Gotion High-tech a harmadik helyen \u00e1llt 4,05 GWh-val \u00e9s 6,6%-os r\u00e9szesed\u00e9ssel a <a href=\"https:\/\/data.carnewschina.com\/sales\/battery-brands\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">China EV DataTracker<\/a> adatai szerint.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tov\u00e1bbra is fenn\u00e1llnak a technikai lehet\u0151s\u00e9gek \u00e9s a struktur\u00e1lis kih\u00edv\u00e1sok<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torok fejleszt\u00e9se h\u00e1rom f\u0151 elektrolit \u00faton folytat\u00f3dik: szulfid, oxid \u00e9s polimer rendszerek. A jelent\u00e9s szerint nem alakult ki egyetlen domin\u00e1ns m\u0171szaki \u00fatvonal, \u00e9s mindegyik \u00fatvonal kompromisszumokat jelent a vezet\u0151k\u00e9pess\u00e9g, a stabilit\u00e1s, a k\u00f6lts\u00e9gek \u00e9s a gy\u00e1rthat\u00f3s\u00e1g ter\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A legfontosabb megoldatlan kih\u00edv\u00e1sok k\u00f6z\u00e9 tartozik a l\u00edtium-dendritk\u00e9pz\u0151d\u00e9s, az ionsz\u00e1ll\u00edt\u00e1si mechanizmusok, a szil\u00e1rd-szil\u00e1rd hat\u00e1rfel\u00fcletek tervez\u00e9se \u00e9s az akkumul\u00e1torok meghib\u00e1sod\u00e1si mechanizmusai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A jelent\u00e9s kiemeli a k\u00fclf\u00f6ldi szabadalmak alkalmaz\u00e1s\u00e1nak hi\u00e1nyoss\u00e1gait is, megjegyezve, hogy a k\u00ednai v\u00e1llalatok kevesebb nemzetk\u00f6zi szabadalmi bejelent\u00e9st ny\u00fajtanak be, mint jap\u00e1n \u00e9s d\u00e9l-koreai t\u00e1rsaik, amelyek sz\u00e9lesebb szabadalmi lefedetts\u00e9ggel rendelkeznek az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban, Eur\u00f3p\u00e1ban, D\u00e9lkelet-\u00c1zsi\u00e1ban \u00e9s Indi\u00e1ban.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00edna els\u0151 nemzeti szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tor-szabv\u00e1nya, a \u201eFelt\u00e9telek \u00e9s oszt\u00e1lyoz\u00e1s\u201d jelenleg nyilv\u00e1nos konzult\u00e1ci\u00f3ra van nyitva. A tervezet foly\u00e9kony, hibrid szil\u00e1rd-foly\u00e9kony \u00e9s szil\u00e1rdtest kateg\u00f3ri\u00e1kba t\u00f6rt\u00e9n\u0151 oszt\u00e1lyoz\u00e1st javasol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><mark style=\"background-color:#9b51e0\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Tov\u00e1bb a cikkre:<\/mark> <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2026\/05\/25\/solid-state-battery-race-china-leads-patents-but-warns-of-losing-global-advantage\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">carnewschina.com<\/a> (Adrian Leung)<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">A BYD szabadalmat ny\u00fajtott be egy szulfidos szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torra, mik\u00f6zben K\u00edna 2027-re tervezi a k\u00eds\u00e9rleti gy\u00e1rt\u00e1st<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/topics\/solid-state-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">BYD \u00faj szabadalmat ny\u00fajtott be<\/a> egy szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torokban haszn\u00e1lt kompozit szil\u00e1rd elektrolit membr\u00e1nra , amely tov\u00e1bb er\u0151s\u00edti a szulfidos szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torok fejleszt\u00e9s\u00e9nek sz\u00e9lesebb k\u00f6r\u0171 hull\u00e1m\u00e1t K\u00edna akkumul\u00e1toripar\u00e1ban \u2013 jelentette a <a href=\"https:\/\/finance.sina.com.cn\/stock\/aigc\/zl\/2026-05-09\/doc-inhxhcxr3625704.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sina<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/digitalnews.hu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/e59bbee78987e5a484e79086e99c80e6b182-11-800x450-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8530\" srcset=\"https:\/\/digitalnews.hu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/e59bbee78987e5a484e79086e99c80e6b182-11-800x450-1.png 800w, https:\/\/digitalnews.hu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/e59bbee78987e5a484e79086e99c80e6b182-11-800x450-1-768x432.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A K\u00ednai Nemzeti Szellemi Tulajdon Hivatala \u00e1ltal k\u00f6zz\u00e9tett CN121983643A sz\u00e1m\u00fa szabadalmi bejelent\u00e9s szerint a szabadalom egy \u201ekompozit szil\u00e1rd elektrolit membr\u00e1nra \u00e9s annak el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00e1si elj\u00e1r\u00e1s\u00e1ra, szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torra, akkumul\u00e1torcsomagra \u00e9s elektromos eszk\u00f6zre\u201d vonatkozik.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>BYD szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tor szabadalom<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A szabadalom egy \u00f6sszetett elektrolit szerkezetet \u00edr le, amely t\u00f6bb szervetlen szil\u00e1rd elektrolit r\u00e9szecsk\u00e9b\u0151l \u00e9s egy polimer elektrolit sz\u00e1las h\u00e1l\u00f3zatbevonatb\u00f3l \u00e1ll.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A szervetlen elektrolit r\u00e9sz kisebb \u00e9s nagyobb r\u00e9szecsk\u00e9ket is tartalmaz. A polimer elektrolit egy polimer m\u00e1trixb\u00f3l \u00e9s egy l\u00edtiums\u00f3b\u00f3l \u00e1ll, az anyag pedig a szervetlen elektrolit fel\u00fclet\u00e9nek egyes r\u00e9szei k\u00f6r\u00e9 tekeredik egy sz\u00e1las h\u00e1l\u00f3zatban.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A bejelent\u00e9s szerint a szerkezet c\u00e9lja az elektrolit membr\u00e1n ionvezet\u0151 k\u00e9pess\u00e9g\u00e9nek \u00e9s mechanikai szil\u00e1rds\u00e1g\u00e1nak jav\u00edt\u00e1sa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A dokumentum nem k\u00f6z\u00f6l energias\u0171r\u0171s\u00e9gi adatokat, t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9nyt, ciklusid\u0151-adatokat, gy\u00e1rt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gc\u00e9lokat vagy kereskedelmi forgalomba hozatali \u00fctemtervet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A szabadalom nem t\u00e1rgyalja a l\u00edtium-f\u00e9m an\u00f3dokat, a j\u00e1rm\u0171szint\u0171 integr\u00e1ci\u00f3t vagy a szulfidos, teljesen szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tor-architekt\u00far\u00e1khoz gyakran kapcsol\u00f3d\u00f3 nyom\u00e1sszab\u00e1lyoz\u00f3 rendszereket.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A BYD vezet\u0151 tud\u00f3sa felv\u00e1zolja a sz\u0171k keresztmetszeteket<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2026 \u00e1prilis\u00e1ban Lian Yubo, a BYD vezet\u0151 tud\u00f3sa azt nyilatkozta, hogy a v\u00e1llalat teljes eg\u00e9sz\u00e9ben szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tor-fejleszt\u00e9se \u201e <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2026\/04\/08\/byd-chief-scientist-solid-state-battery-at-critical-breakthrough-stage-while-commercialisation-constrained\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">kritikus \u00e1tt\u00f6r\u00e9si szakaszba<\/a> \u201d l\u00e9pett, mik\u00f6zben a kereskedelmi forgalomba hozatalt tov\u00e1bbra is korl\u00e1tozza a m\u00e9rn\u00f6ki bonyolults\u00e1g, a k\u00f6lts\u00e9gkontroll \u00e9s a termel\u00e9si hozam kih\u00edv\u00e1sai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lian a szil\u00e1rd-szil\u00e1rd hat\u00e1rfel\u00fcleti stabilit\u00e1st \u00e9s a l\u00edtium-dendrit-elnyom\u00e1st azonos\u00edtotta a f\u0151bb technikai sz\u0171k keresztmetszetekk\u00e9nt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Azt is kijelentette, hogy az ipar\u00e1gnak a teljes l\u00e1nc\u00fa rendszerfejleszt\u00e9sre kellene \u00f6sszpontos\u00edtania, ahelyett, hogy csak az egyes akkumul\u00e1torcell\u00e1kat optimaliz\u00e1ln\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A BYD kor\u00e1bbi k\u00f6zlem\u00e9nyei egy 2027 k\u00f6r\u00fcli k\u00eds\u00e9rleti m\u00e9ret\u0171 telep\u00edt\u00e9sre utaltak, a harmadik gener\u00e1ci\u00f3s <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2026\/02\/09\/byd-breaks-ground-with-solid-state-battery-and-10000-cycle-sodium-tech-power-2027-evs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">n\u00e1trium-ion akkumul\u00e1torok<\/a> fejleszt\u00e9s\u00e9vel egy\u00fctt, amelyek 10 000 t\u00f6lt\u00e9si ciklust c\u00e9loznak meg .<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>K\u00edna szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tor-versenye<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A BYD leg\u00fajabb bejelent\u00e9se egy olyan id\u0151szakban \u00e9rkezik, amikor t\u00f6bb k\u00ednai akkumul\u00e1torgy\u00e1rt\u00f3 is a nagyobb kapacit\u00e1s\u00fa szil\u00e1rdtest protot\u00edpusok \u00e9s k\u00eds\u00e9rleti gy\u00e1rt\u00f3sorok fel\u00e9 halad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1rciusban a CALB bemutatott egy 60 Ah-s, teljesen szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tor protot\u00edpust, amelynek energias\u0171r\u0171s\u00e9ge meghaladja a 450 Wh\/kg-ot. A Chery bejelentette egy 60 Ah-s, teljesen szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tor fejleszt\u00e9s\u00e9t is, amelynek energias\u0171r\u0171s\u00e9ge 400 Wh\/kg, \u00e9s a 2027-re tervezett j\u00e1rm\u0171integr\u00e1ci\u00f3s tesztel\u00e9st.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CATL emellett nyilv\u00e1noss\u00e1gra hozta a szulfid alap\u00fa szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torokra vonatkoz\u00f3 szabadalmait \u00e9s a 2027 k\u00f6r\u00fcli k\u00eds\u00e9rleti gy\u00e1rt\u00e1si c\u00e9lkit\u0171z\u00e9seit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A GAC kor\u00e1bban kijelentette, hogy 60 Ah feletti, aut\u00f3ipari min\u0151s\u00e9g\u0171 <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2025\/11\/23\/chinas-first-large%e2%80%91capacity-60-ah-class-all-solid-state-battery-production-line-built\/\">szil\u00e1rdtest cell\u00e1i<\/a> kis t\u00e9telben gy\u00e1rt\u00e1sba ker\u00fcltek valid\u00e1ci\u00f3s tesztel\u00e9s c\u00e9lj\u00e1b\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"704\" height=\"399\" src=\"https:\/\/digitalnews.hu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-71.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-8532\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A BYD elektromosj\u00e1rm\u0171-akkumul\u00e1torok telep\u00edt\u00e9si volumene K\u00edn\u00e1ban. Forr\u00e1s: China EV DataTracker<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Akkumul\u00e1tortelep-t\u00e9rfogatok<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/data.carnewschina.com\/sales\/battery-brand\/BYD\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">China EV DataTracker<\/a> adatai szerint a 2025-\u00f6s \u00e9s 2026-os akkumul\u00e1tortelep\u00edt\u00e9si adatok azt mutatt\u00e1k, hogy a BYD ebben az id\u0151szakban tov\u00e1bbra is az LFP akkumul\u00e1torok telep\u00edt\u00e9s\u00e9re koncentr\u00e1lt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A BYD akkumul\u00e1tortelep\u00edt\u00e9si volumene 2026 \u00e1prilis\u00e1ban el\u00e9rte a 10,49 GWh-t, ami 16,8%-os piaci r\u00e9szesed\u00e9st jelent, szemben a 2025 m\u00e1jusi 12,84 GWh-val \u00e9s 22,5%-os r\u00e9szesed\u00e9ssel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A felsorolt \u200b\u200bh\u00f3napokban a bejelentett telep\u00edt\u00e9si kever\u00e9k teljes eg\u00e9sz\u00e9ben LFP akkumul\u00e1torokb\u00f3l \u00e1llt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><mark style=\"background-color:#9b51e0\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Tov\u00e1bb a cikkre:<\/mark> <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2026\/05\/25\/byd-files-new-sulfide-solid-state-battery-patent-as-china-targets-2027-pilot-production\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">carnewschina.com<\/a> (Adrian Leung)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A K\u00ednai Tudom\u00e1nyos Akad\u00e9mia kutat\u00f3i bejelentett\u00e9k, hogy kifejlesztettek egy nagy energi\u00e1j\u00fa, szil\u00e1rdtest l\u00edtium-f\u00e9m akkumul\u00e1tort , amely 451,5 Wh\/kg energias\u0171r\u0171s\u00e9get \u00e9rt&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8515,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-8514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-megfigyelo-allam"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8514"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8533,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8514\/revisions\/8533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalnews.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}