A 2025 második felének eseményei megmutatták, hogy az európai országok nincsenek felkészülve a területükön lévő pilóta nélküli drónok támadásaira. Ukrajna rendelkezik az ilyen drónok felderítésére és megsemmisítésére szolgáló eszközökkel, és folyamatosan javítja azok hatékonyságát. Az európai országok azonban jelentősen lemaradtak ezen az úton, és kénytelenek drágább és kevésbé hatékony eszközöket használni.
Ukrajna most új kihívásokkal néz szembe – a Starlink műholdas terminálok tömeges és szisztematikus használata orosz drónokon arra kényszerít minket, hogy újragondoljunk számos kérdést. Különösen az ilyen kommunikációs eszközökkel felszerelt ellenséges drónok felderítésének és megsemmisítésének feladatait. Próbáljuk meg elemezni, hogy ez a probléma mennyire releváns az európai országok számára. Különösen azok számára, amelyeknek közös határaik vannak az úgynevezett Orosz Föderációval.
Az európai kontinens bármely országában bárki, függetlenül attól, hogy egy adott országban lakik-e, vásárolhat Starlink Mini terminált megfelelő szolgáltatáscsomaggal. Nincsenek további eljárások a személyazonosság vagy a cím ellenőrzésére. A legtöbb esetben elegendő egy banki, akár külföldi banki bankkártyával rendelkezni. Vagyis a Starlink megvásárlása valójában egyszerűbb, mint akár egy telefonszámmal ellátott SIM-kártya megvásárlása bármely európai mobilszolgáltatótól. Ezt többek között az orosz hadsereg számára európai országokból vásárolt Starlink terminálok esetei is bizonyítják.
Az így megszerzett Starlink terminál a kontinens bármely pontján korlátozások nélkül működni fog. Akár autóban, vezetés közben is. Ez természetesen sokak számára nagyon kényelmes. De vannak-e akadályai annak, hogy egy terrorista, beleértve az agresszor ország különleges szolgálatai által felbérelteket is, ezt a terminált egy robbanóanyaggal teli drónra telepítse közvetlenül európai országok területén? Például egy „Molnija-2”-re vagy egy „Lancet”-re? Már számos bizonyíték van arra, hogy az orosz hadsereg gyárt és használ ilyen drónokat Ukrajnában. Egy ilyen drón összeszerelése valamilyen módon importált alkatrészekből nem tűnik problémásnak.
A műholdas kommunikációval irányított drónokat rendkívül nehéz észlelni, és szinte lehetetlen elfojtani. Az ilyen csapásmérő drónok eltalálásának hatékonysága rendkívül magas – Ukrajna már most is szenved ettől. Tehát van-e bármilyen védelem a Starlink vagy OneWeb terminálok ilyen jellegű használata ellen Európában? Vannak-e olyan ellenőrzések vagy szabályozások, amelyek figyelembe veszik ezt a kockázatot, és lehetővé teszik annak csökkentését? Próbáljuk meg kitalálni a válaszokat ezekre a kérdésekre.
Formálisan, és ezt minden bizonnyal kijelentik majd ezen országok politikusai vagy köztisztviselői – igen, léteznek bizonyos ellenőrző eszközök. De a gyakorlatban ezek a mechanizmusok és eszközök valójában nincsenek adaptálva a pilóta nélküli platformokon történő műholdas internet használatának forgatókönyvére. Vagyis jelenleg sem akadályok, sem ellenőrző mechanizmusok nem léteznek.
Először is, a Starlink egy polgári kommunikációs rendszer. Nem integrálódott az európai légtér-irányító rendszerekbe, nem vonatkoznak rá a valós idejű rádióengedélyezés klasszikus mechanizmusai, és nem feltétlenül kötődik egy adott felhasználási helyhez vagy bármilyen nemzeti regisztrációhoz. A hálózat üzemeltetője számára a terminál csak egy koordinátákkal rendelkező előfizető, nem pedig egy potenciális fegyver eleme. Ennek megfelelően egyetlen állam sem tekinti fenyegetésnek, amíg incidens nem történik. Amíg a fenyegetés ki nem váltódik…
Másodszor, az EU-országok rádiómegfigyelési és elektronikus hadviselési eszközei történelmileg más forgatókönyvekre irányultak: katonai bázisok, kritikus infrastrukturális létesítmények védelme, klasszikus pilóta nélküli repülőgépek elleni védelem lineáris rádiócsatornával vagy GNSS navigációval. Az adaptív modulációval, keskeny nyalábokkal és nagy energiával rendelkező LEO műholdas csatorna más célpont. Elnyomása vagy elfogása teljesen más elektronikus hadviselés architektúrát igényel, amellyel az európai országok egyszerűen nem rendelkeznek telepített formában.
Harmadszor, szinte nincs olyan jogi és szabályozási keretrendszer, amely figyelembe venné a „polgári műholdas terminál + pilóta nélküli platform” összekapcsolását. Egy robbanóanyaggal teli drónt Európában továbbra is egzotikus terrorista forgatókönyvként érzékelnek, és nem rendszerszintű katonai fenyegetésként. Ennek megfelelően nincsenek követelmények a dróngyártókkal szemben, nincsenek korlátozások a műholdas terminálok integrációjára, nincsenek kötelező mechanizmusok a távoli leállításra vagy a kényszerített geofencingre állami szinten.
Továbbá, ha egy ilyen drón mobilhálózatot (5G, LTE, 3G) használ, a meglévő szabályozások lehetőséget hagynak az ilyen előfizetők nyomon követésére a nemzeti hálózatüzemeltetők technikai eszközeivel. A mobil műholdas kommunikáció esetében ilyen szabályozások és eszközök még egyszerűen nem léteznek.
Külön kérdés a felderítés. A háborús évek alatt Ukrajna többszintű rendszert épített ki: akusztika, optika, rövid hatótávolságú radar, rádióelemzés, adatkorreláció. A legtöbb európai országban ilyen rendszerek vagy egyáltalán nem léteznek, vagy kísérleti projektek formájában léteznek. Ugyanakkor egy Starlinkkel rendelkező drón nem igényel aktív helyi rádiókommunikációt a földi operátorral, ezért sokkal kevésbé „tündököl”, mint a klasszikus FPV vagy a kereskedelmi célú UAV-k. Ahogy a legutóbbi események mutatják, gyakorlatilag univerzális hiány van a kis drónok felderítésére szolgáló eszközökből még kritikus objektumok felett is az európai országokban. Az ilyen eszközök meglehetősen drágák, és megfelelő személyzeti kompetenciákat és integrációs megoldásokat igényelnek.
Valójában olyan helyzettel állunk szemben, ahol a polgári internet-hozzáférést biztosító technológia messze meghaladta az államok azon képességét, hogy reagáljanak a katonai átalakítására. Ukrajna már ebben a valóságban él, és szédületes sebességgel kénytelen alkalmazkodni. Európa ezzel szemben még mindig a képzeletbeli biztonság szakaszában van – abban a hitben, hogy a műholdas kommunikációval vívott drónháború „valaki más problémája”, és nem érinti a lakosait.
A kulcskérdés itt nem is magáról a Starlinkről szól. A kérdés az, hogy vajon az európai országok készek-e elismerni, hogy a polgári tömegpiaci technológiák már nem semlegesek. Gyorsabban integrálhatók a fegyverekbe, mint ahogy törvények, doktrínák és ellenintézkedések megjelennek.
És ha a cikk elején feltett kérdésekre a valódi válasz „nem”, akkor a következő logikus kérdés még nehezebbnek hangzik: nem az, hogy „ lehetséges-e ” egy műholdas kommunikációval végrehajtott dróntámadás forgatókönyve Európában, hanem az, hogy „ mikor ” szűnik meg elméleti lenni, és válik gyakorlatiassá. Különösen a Kreml vezetőinek Európa-ellenes egyre agresszívabb kijelentései fényében.
Tudjuk, hogy az orosz Starlink drónokat már aktívan használják Ukrajnában. Azt is tudjuk, hogy a Starlink és a OneWeb mellett 2026-2027-ben további globális műholdas kommunikációs szolgáltatók is elindulnak – az Amazon LEO, a Telesat Lightspeed és mások. Ezért a drónokon használt ilyen kommunikációs eszközök veszélyeinek csökkentésének kérdése csak fokozódni fog.
Nagyon érdekes lesz látni, hogy mely országok készítik elő először a saját megoldásaikat – Ukrajna, Litvánia, Lettország, Észtország, Finnország vagy Lengyelország… Németország, Franciaország vagy valaki más lesz az? Mindenesetre valószínűleg 2026-ban meglátjuk a választ ezekre a kérdésekre.
Tovább a cikkre: militarnyi.com (Volodimir Sztyepanec)
