Az ukrán 256. Kiberroham-hadosztály egy hamis Starlink-regisztrációs szolgáltatás létrehozásával csapott be orosz katonákat. A művelet során érzékeny adatokat, többek között terminálazonosítókat és pontos földrajzi koordinátákat szereztek meg az ellenségtől – írta meg a Business Insider.

A hadosztály két nyílt forrású hírszerzéssel (OSINT) foglalkozó csoporttal, az InformNapalmmal és a MILITANT-tal együttműködve épített ki egy Telegram-csatornákból és botokból álló hálózatot. Ezek azt ígérték az orosz katonáknak, hogy segítenek felvetetni Starlink-termináljaikat az ukrán engedélyezési listára, a valóságban azonban a rendszert mindvégig az ukrán erők üzemeltették.

A művelet előzménye, hogy a SpaceX május elején korlátozta a Starlink-szolgáltatást Ukrajna területén, és kizárólag az ukrán kormánynál nyilvántartott terminálok számára engedélyezte a kapcsolatot. Az intézkedésre azt követően került sor, hogy ismétlődő jelentések szerint az orosz erők feketepiacon vásárolt terminálokkal irányították támadó drónjaikat és biztosították a harctéri kommunikációt.

A blokkolás megkerülése érdekében az orosz katonák ukrán civileket fizettek le, hogy regisztrálják számukra a készülékeket.

A hadosztály által közzétett – bár független forrásból nem megerősített – képernyőfotók tanúsága szerint az orosz katonák terminálazonosítókat, műholdvevő-számokat, Starlink-fiókadatokat és GPS-koordinátákat osztottak meg a botokkal. Az ukrán egység összesítése alapján 2420 adatpontot gyűjtöttek be az orosz Starlink-terminálokról és azok pontos helyzetéről. Az álszolgáltatásért fizető orosz katonáktól összesen 5870 dollárt szedtek be, emellett 31 ukrán civil is fennakadt a hálón, akik felajánlották segítségüket az oroszoknak a terminálok regisztrációjában.

Tovább a cikkre: portfolio.hu

Hogyan növeli Oroszország a Starlink támadó drónjainak számát és hogyan kerüli meg a szankciókat?

Egyre növekvő probléma: Starlink az orosz drónokon
Oroszország már 2024-ben kísérleti jelleggel Starlink terminálokat telepített felderítő és támadó drónjaira, hogy kikerülje az ukrán elektronikus hadviselési (EW) rendszereket. 2025 végére – 2026 elejére ez már rendszerszintű gyakorlattá fejlődött, amely közvetlenül befolyásolta az orosz terrortámadások hatékonyságát a polgári infrastruktúrára.

A Starlink műholdas csatorna a következőket kínálja a drónoknak:

• stabil vezérlés aktív zavarás és hamisítás esetén;
• valós idejű adatátvitel;
• a terrortámadások megnövekedett hatótávolsága és pontossága.
• a Starlink valójában az orosz drónegységek harci képességeinek technológiai multiplikátorává vált.

A Starlink dokumentált használata orosz pilóta nélküli repülőgépeken:

• A Shahed/Geran nagy hatótávolságú kamikaze drónok (akár 2000 km-ig); a Starlink terminálokat 2024-2026-ban lezuhant pilóta nélküli repülőgépeken észlelték.
• A Molniya (Molniya-2, Molniya-2R) taktikai FPV drónok (akár 50-60 km-es hatótávolsággal), amelyeket felderítő és csapásmérő küldetésekre alakítottak át, némelyikük Starlink Mini rendszerrel van felszerelve; 2025 decembere óta az orosz Rubicon egység aktívan használja őket.
• A BM-35 egy nagy hatótávolságú (akár 500 km-es) drón, amelynek dokumentált Starlink-használatát 2026 januárjában a Dnyipro és Odessza elleni csapások során mutatták be.
  

Nyugati és ukrán vizsgálatok , különösen a Der Spiegel azon megállapításai , amelyeket az ukrán Védelmi Minisztérium Fő Hírszerző Igazgatósága megerősített, valamint a Defense Express , az ISW és Szergij Beskrestnov elektronikus hadviselés szakértőjének elemzései arra utalnak , hogy Oroszország szándékosan növeli a Starlink használatát az ukrán elektronikus hadviselési rendszerek ellensúlyozására.

Hogyan lép be a Starlink Oroszországba: útvonalak, szankciók megkerülésének logikája és a terminálok felhalmozódása
A szankciók és a SpaceX nyilvános nyilatkozatai ellenére, miszerint nem szállítanak Oroszországba, a Starlink terminálokat párhuzamos importrendszereken és harmadik országokon keresztül látják el.

A Nordsint OSINT kutatása , amelyet 2026 januárjának elején emeltünk ki , kimutatta, hogy az ilyen rendszerek a következőket foglalják magukban:

• a szállítmányok tranzitközpontként szolgáló közel-keleti, közép- és kelet-ázsiai országain keresztül történő irányítása;
• terminálok aktiválása az Orosz Föderáción kívül regisztrált számlákon keresztül;
• berendezések legalizálása fiktív vagy hamisított nyilatkozatok révén

A tanulmány szerzője, a Nordsint, az InformNapalm önkéntes hírszerző közösségének is átadta a légi fuvarlevél másolatát, amelyet az Emaross Group FZE-től kaptak meg kérésükre.

A dokumentum megerősíti egy berendezésszállítmány 2024 májusi kiszállítását a Dubai World Centralból (Egyesült Arab Emírségek) Biskekbe (Kirgizisztán) – egy olyan útvonalon, amelyet többször is észleltek az Oroszországba irányuló reexportprogramokban.

Ismerős részlet – szándékosan manipulálják az áruk vámbesorolását: a számlán a Starlink berendezéseket „routerek és adapterek” -ként tüntetik fel , a 87089900 HS-kóddal , ami autóalkatrészeknek felel meg, nem pedig telekommunikációs berendezéseknek. Ezt a gyakorlatot széles körben alkalmazzák, hogy elkerüljék a vám- és szabályozó hatóságok nem kívánt figyelmét az érzékeny technológia szállításakor.

Összességében ezek a tények nem elszigetelt jogsértésekre utalnak, hanem Starlink szállítmányok felhalmozódására, amelyeket később Oroszországba szállítanak, és katonai célokra használnak fel egy agresszív terrorháború megvívására Ukrajna ellen.

Következtetések és lehetséges válaszlépések
A megállapítások azt mutatják, hogy a Starlink Oroszországnak történő szállításának kérdése túlmutat a hivatalos szankciós rendszeren, és közvetlen katonai következményekkel jár Ukrajna számára, különösen a humanitárius szférában. Az orosz dróntámadások elsősorban az ország polgári lakosságának károsítására irányulnak – a hideg téli hónapokban az áram-, a víz- és a fűtésszolgáltatás megszüntetésével.

Lehetséges válasz a globális közösség számára:
Meg kell erősíteni a műholdas és telekommunikációs berendezések export- és tranzitellenőrzését azokba az országokba, amelyeket szisztematikusan reexportálnak az Orosz Föderációba;
Az ilyen országokba szállított Starlink terminálok forgalmának elemzése és azonosítása, majd azok tényleges használatának auditálása;
A SpaceX-nek technikai és adminisztratív intézkedéseket kell tennie az Oroszország által katonai célokra használt vagy a szankciókat megsértő terminálok korlátozására vagy blokkolására;
Koordináció a szankciós hatóságok, a vámhatóságok és a gyártók között a rakomány álcázására irányuló módszerek (különösen a HR-kódok manipulálása révén) felderítése érdekében.
A Starlink már régóta nem semleges civil technológia. Az orosz drónokon való alkalmazása az Orosz Föderációba irányuló ellátás nyomon követésének kérdését a biztonság és a civil lakosság orosz terrortámadásokkal szembeni védelmének elemévé teszi.

Ez a cikk január 27-én délután jelent meg ukrán nyelven. Néhány órával a megjelenés után vált ismertté, hogy orosz támadó drónok támadták meg a 47/103-as számú, Barvenkovo-Chop polgári vonatot, amely 291 utast szállított. Az orosz fegyveres erők három Shahed támadó drónt indítottak, amelyek Jazikovo falu közelében (77 km-re a frontvonaltól) utolérték a vonatot. Az egyik drón a mozdony előtt a síneknek csapódott, míg a többi egy személykocsinak ütközött a vonat közepén. Ez nem baleset volt, hanem összehangolt terrortámadás. A drónkezelők valós időben világosan látták, hogy civileket szállító vasúti kocsikat támadtak. A Focus magazin szerint Szergij „Villanás” Beszkresznov rádiótechnikai szakértő és a védelmi miniszter tanácsadója azt írta, hogy a vonatot támadó Shahedek Starlink műholdas kommunikációs rendszerrel voltak felszerelve.

A Focus azt is megjegyezte, hogy már január 27-én este Radosław Sikorski lengyel külügyminiszter nyilvánosan felszólította Elon Muskot, hogy korlátozza az orosz hadsereg Starlink-használatát. Válaszul az amerikai milliárdos a rá jellemző módon szitkozódott Sikorsky tweetje alatt, és nem volt hajlandó semmilyen intézkedést tenni.

Emlékezzünk arra, hogy a SpaceX rendelkezik a technikai eszközökkel ahhoz, hogy szelektíven leállítsa termináljait. 2023 szeptemberében médiaértesülések láttak napvilágot arról, hogy Elon Musk titokban elrendelte a Starlink műholdas kommunikáció leállítását az ideiglenesen megszállt Krím területén 2022-ben, hogy megzavarja az ukrán műveletet, amelynek célja a Fekete-tengeri Flotta hajóinak megtámadása volt az ideiglenesen megszállt Szevasztopol öbleiben felszíni drónokkal.

Elon Musk az amerikai közvélemény nyomására talán meggondolja magát, de ehhez nagyszabású nemzetközi válaszra lenne szükség. Befolyásos médiumokban tucatnyi, ha nem több száz publikáció világított rá a Starlink technológia orosz drónokon való használatának problémájára, amely globális terrorfenyegetést jelent nemcsak az ukrán civilek, hanem a világ más országaiban élők biztonságára is.

Tovább a cikkre: informnapalm.org